स्पाइस जेट की विमान से आज मुम्बई से पटना पहुँच चुके हैं 2006 बैच के चर्चित आईपीएस अधिकारी शिवदीप वामनराव लांडे।
मुम्बई के बाद अब पुनः हमार बिहार में देंगे सेवा। अपने सोशल मीडिया अकाउंट में क्या लिखें सिंघम लांडे देखिए
स्पाइस जेट फ़लाइट (फ़लाइट न- SG923, मुम्बई से पटना) की दुर्भाग्यपूर्ण और निराशाजनक व्यवस्था को आज मैंने महसूस किया।आज मेरी फ़लाइट के प्रस्थान का समय दोपहर 2:55 और इस लिहाज़ से सभी यात्रियों को फ़लाइट के अंदर 2:10 पर ही बैठा दिया गया। फिर 3:20 तक फ़लाइट यूँही अपने स्थान पर खड़ी रही और फ़िर अचानक से 3:29 पर मोबाइल पर SMS के द्वारा ये जानकारी मिलती है की ये फ़लाइट अब 4:30 पर उड़ान भरेगी। बिना किसी उद्घोषणा के आप इतने बिहारी यात्रियों को यूँ एक बंद डिब्बे मे कैसे कैद कर सकते है….? क्या ऐसा आप अन्य राज्यों के यात्रियों के संग कर सकते है…? जब हम कुछ बिहारियों ने अपनी आवाज़ उठायी और अंत: एयरलाइनस मैनेजमेंट को फ़लाइट को पटना के लिए उड़ान भरनी पड़ी।
अब मैं ‘हमार बिहार ‘ की धरती पर सेवा देने आ चूका हूँ।
जय हिन्द।
आपका शिवदीप
शशि कोशी रोक्का, सारस न्यूज़, किशनगंज।
स्पाइस जेट की विमान से आज मुम्बई से पटना पहुँच चुके हैं 2006 बैच के चर्चित आईपीएस अधिकारी शिवदीप वामनराव लांडे।
मुम्बई के बाद अब पुनः हमार बिहार में देंगे सेवा। अपने सोशल मीडिया अकाउंट में क्या लिखें सिंघम लांडे देखिए
स्पाइस जेट फ़लाइट (फ़लाइट न- SG923, मुम्बई से पटना) की दुर्भाग्यपूर्ण और निराशाजनक व्यवस्था को आज मैंने महसूस किया।आज मेरी फ़लाइट के प्रस्थान का समय दोपहर 2:55 और इस लिहाज़ से सभी यात्रियों को फ़लाइट के अंदर 2:10 पर ही बैठा दिया गया। फिर 3:20 तक फ़लाइट यूँही अपने स्थान पर खड़ी रही और फ़िर अचानक से 3:29 पर मोबाइल पर SMS के द्वारा ये जानकारी मिलती है की ये फ़लाइट अब 4:30 पर उड़ान भरेगी। बिना किसी उद्घोषणा के आप इतने बिहारी यात्रियों को यूँ एक बंद डिब्बे मे कैसे कैद कर सकते है….? क्या ऐसा आप अन्य राज्यों के यात्रियों के संग कर सकते है…? जब हम कुछ बिहारियों ने अपनी आवाज़ उठायी और अंत: एयरलाइनस मैनेजमेंट को फ़लाइट को पटना के लिए उड़ान भरनी पड़ी।
अब मैं ‘हमार बिहार ‘ की धरती पर सेवा देने आ चूका हूँ।
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