इस्लामपुर के बिक्रम कुमार हर ने सारस न्यूज़ को ईमेल भेजकर संबंधित जन प्रतिनिधियों/संगठनों से किया AUB-TKG-SGUJ (एयूबी-टीकेजी-एसजीयूजे) अनुभाग की लंबित आवश्यकताओं को पूरा करने की मांग।
इस्लामपुर के बिक्रम कुमार हर ने अपने ईमेल में लिखा है कि – “कृपया AUB-TKG-SGUJ (एयूबी-टीकेजी-एसजीयूजे) अनुभाग की उपर्युक्त लंबे समय से लंबित “सामान्य” रेलवे संबंधी आवश्यकताओं की जांच करें और आगे की कार्रवाई के लिए संबंधित जन प्रतिनिधियों/संगठनों को अग्रेषित करें।“
“मैंने AUB-TKG-SGUJ अनुभाग की लंबे समय से लंबित “सामान्य” रेलवे-संबंधी आवश्यकताओं की एक सूची तैयार की है, जिन्हें बड़े पैमाने पर यात्रा करने वाले लोगों की समग्र सुविधा और लाभ के लिए संबोधित और विधिवत पूरा करने की आवश्यकता है, जो इस प्रकार हैं:“
(1) 15715/15716 KNE-AII-KNE गरीब नवाज एक्सप्रेस को AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तारित करने का प्रस्ताव, जिसे रेलवे बोर्ड ने फरवरी 2013 में मंजूरी दी थी।
(2) 19601/19602 Udz-NJP-Udz एक्सप्रेस, 12523/12524 NJP-NDLS-NJP एक्सप्रेस और 12408/12407 ASR-NJP-ASR कर्मभूमि एक्सप्रेस को AUB और TKG पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP-SGUJ-TKG-AUB मार्ग से परिवर्तित करने का सुझाव।
(3) 15722/15721 NJP-DGHA-NJP पहाड़िया एक्सप्रेस की संचालन आवृत्ति में वृद्धि (कम से कम त्रि-साप्ताहिक) और AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव की मांग।
(4) 05671/05672 GHY-RNC-GHY साप्ताहिक स्पेशल को AUB-TKG-SGUJ मार्ग पर AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ पुनः शुरू और नियमित किया जाए, जो 04-03-2023 से 26-11-2023 तक संचालित हो।
(5) 09190/09189 MMCT-KIR-MMCT साप्ताहिक स्पेशल को नियमित रूप में चलाने और KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तारित करने का अनुरोध।
(6) 09027/09028 BDTS-MLDT-BDTS साप्ताहिक स्पेशल को नियमित करने और KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तार का प्रस्ताव।
(7) 06563/06564 SMVB-MLDT-SMVB साप्ताहिक स्पेशल (14-03-2024 से 14-06-2024 तक संचालित) की बहाली और नियमितीकरण का सुझाव, KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ में व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तार।
(8) 28181/28182 TATA-KIR-TATA एक्सप्रेस को KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तारित करने की मांग।
(9) KNE के नवनिर्मित प्लेटफार्म नंबर 1A का उपयोग करते हुए RSA आरेख के साथ SGUJ-PAKI-SGUJ और PAKI-KNE-PAKI के बीच DEMU पैसेंजर ट्रेन की शुरुआत।
(10) मौजूदा PQRS साइडिंग लाइनों (लाइन नंबर 11 और 12) और AUB के पुराने मीटर-गेज प्लेटफार्म (प्लेटफार्म नंबर 1 के बगल में) को रनिंग लाइनों में बदलने तथा यात्रियों की सुविधा के साथ एक पूर्ण ब्रॉड-गेज उच्चस्तरीय प्लेटफार्म निर्माण का प्रावधान।
इस्लामपुर के बिक्रम कुमार हर ने अपने ईमेल में लिखा है कि – “कृपया AUB-TKG-SGUJ (एयूबी-टीकेजी-एसजीयूजे) अनुभाग की उपर्युक्त लंबे समय से लंबित “सामान्य” रेलवे संबंधी आवश्यकताओं की जांच करें और आगे की कार्रवाई के लिए संबंधित जन प्रतिनिधियों/संगठनों को अग्रेषित करें।“
“मैंने AUB-TKG-SGUJ अनुभाग की लंबे समय से लंबित “सामान्य” रेलवे-संबंधी आवश्यकताओं की एक सूची तैयार की है, जिन्हें बड़े पैमाने पर यात्रा करने वाले लोगों की समग्र सुविधा और लाभ के लिए संबोधित और विधिवत पूरा करने की आवश्यकता है, जो इस प्रकार हैं:“
(1) 15715/15716 KNE-AII-KNE गरीब नवाज एक्सप्रेस को AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तारित करने का प्रस्ताव, जिसे रेलवे बोर्ड ने फरवरी 2013 में मंजूरी दी थी।
(2) 19601/19602 Udz-NJP-Udz एक्सप्रेस, 12523/12524 NJP-NDLS-NJP एक्सप्रेस और 12408/12407 ASR-NJP-ASR कर्मभूमि एक्सप्रेस को AUB और TKG पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP-SGUJ-TKG-AUB मार्ग से परिवर्तित करने का सुझाव।
(3) 15722/15721 NJP-DGHA-NJP पहाड़िया एक्सप्रेस की संचालन आवृत्ति में वृद्धि (कम से कम त्रि-साप्ताहिक) और AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव की मांग।
(4) 05671/05672 GHY-RNC-GHY साप्ताहिक स्पेशल को AUB-TKG-SGUJ मार्ग पर AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ पुनः शुरू और नियमित किया जाए, जो 04-03-2023 से 26-11-2023 तक संचालित हो।
(5) 09190/09189 MMCT-KIR-MMCT साप्ताहिक स्पेशल को नियमित रूप में चलाने और KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तारित करने का अनुरोध।
(6) 09027/09028 BDTS-MLDT-BDTS साप्ताहिक स्पेशल को नियमित करने और KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तार का प्रस्ताव।
(7) 06563/06564 SMVB-MLDT-SMVB साप्ताहिक स्पेशल (14-03-2024 से 14-06-2024 तक संचालित) की बहाली और नियमितीकरण का सुझाव, KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ में व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तार।
(8) 28181/28182 TATA-KIR-TATA एक्सप्रेस को KNE, AUB, TKG, बोरा और SGUJ पर व्यावसायिक ठहराव के साथ NJP तक विस्तारित करने की मांग।
(9) KNE के नवनिर्मित प्लेटफार्म नंबर 1A का उपयोग करते हुए RSA आरेख के साथ SGUJ-PAKI-SGUJ और PAKI-KNE-PAKI के बीच DEMU पैसेंजर ट्रेन की शुरुआत।
(10) मौजूदा PQRS साइडिंग लाइनों (लाइन नंबर 11 और 12) और AUB के पुराने मीटर-गेज प्लेटफार्म (प्लेटफार्म नंबर 1 के बगल में) को रनिंग लाइनों में बदलने तथा यात्रियों की सुविधा के साथ एक पूर्ण ब्रॉड-गेज उच्चस्तरीय प्लेटफार्म निर्माण का प्रावधान।
